A股失守2900点 距离见底还有多远
2024-03-07 19:59:342021年初在大盘股猛烈的逼空式上涨中,让人觉得大盘股的上涨就是永恒。
2024年初在大盘股连续的绝望式阴跌中,让人觉得下跌将永世无止无休。
分享一段雪球用户@散户的自我救赎的话:“投资中谁都不可避免的犯一些小错,但是在大是大非面前,一点都不能错,如果我们迷茫了,随了大流,不能坚守常识和原则,那么我们的投资生涯也结束了。”
01
上证指数跌破2900点
太难了,今天的跌幅着实有点狠。
A股市场整体走低,上证指数盘中一度跌破2900点,接近2882点新低。截至收盘,上证指数收盘跌1.42%失守2900,创业板指跌1.76%。
其中科创50指数则跌破800点整数关口,连续第3日创历史新低;北证50跌4.75%,两市个股跌多涨少,仅300余家个股上涨;今日两市成交额超6500亿元,北向资金今日净卖出超43亿。
盘面上看,冰雪运动概念午后持续活跃,三夫户外、天桥起重等纷纷冲高,此前长白山、大连圣亚均涨停。新型城镇化异动拉升,蕾奥规划20cm涨停,园林股份、德才股份、新城市等涨幅居前。
光伏尾盘局部回暖,金辰股份、爱康科技双双触及涨停,英力股份、赛伍技术、协鑫集成等跟涨。
02
东北旅游股一骑绝尘,
冰雪游持续火爆
旅游股今日再次逆势上攻,板块指数一度放量拉升逾2%。在“南方小土豆”的热情买单下,持续火爆的冰雪游让A股相关公司在疲弱的市场背景下显得鹤立鸡群。
龙头长白山连续第5日涨停,或连续第8日上涨,股价创2016年以来8年多新高;大连圣亚则连续4日涨停,同样8日飘红,创3年多新高;桂林旅游、九华旅游等涨幅居前。
长白山上周五晚间发布股票异常波动公告称,公司生产经营情况正常,公司于2023年10 月末托管和平滑雪场,此项托管业务对 2023 年整体收入贡献不足 1%,目前公司的冰雪项目收入在公司整体收入中占比较小,公司主营业务仍是旅游客运业务和酒店业务,公司基本面无其他重大变化。
截至上周末,共有14家机构对长白山2023年年度业绩作出预测,平均预测净利润为1.55亿元,平均预测每股收益为0.58元。照此预测,2023年年度净利润同比增幅约为逾370%。
大连圣亚同日公告,股价短期涨幅过大,滚动市盈率和市净率指标均显著高于同行业平均水平;公司生产经营活动未发生重大变化,不存在涉及上市公司应披露而未披露的重大事项。
中航证券指出,国内旅游市场服务能力逐渐恢复,旅游热门城市和景点推出文旅活动加强消费者游玩体验,长线游和出境游领跑消费市场,旅游板块强势复苏。在此背景下,旅游、免税等消费热度有望持续提升,看好元旦及春节旅游复苏带动相关产业链上市公司业绩增长。
03
多家公司披露业绩预告,
爱美客股价大涨5%
近日,A股上市公司业绩预告披露公司数量明显增多。
截至1月6日,A股市场已有67家上市公司率先披露2023年年度业绩预告。其中,有44家公司业绩预喜,占已经披露业绩预告的公司总数的65.67%,包括36 家企业业绩预增,1家扭亏,7家企业续盈。
比如爱美客发布2023年度业绩预告称 , 预计2023年度实现归母净利润18.1-19.0亿元 , 同比增长43%-50% ; 预计实现扣非归母净利润17.82-18.72亿元 , 同比增长49%-56% 。
今日开盘,爱美客股价高开高走 , 截至发稿前股价涨超5% , 报285元 。
此外,宇通客车表示:2023 年年度实现归属于上市公司股东的净利润为14.0 亿元至 19.0 亿元,与上年同期相比,将增加6.5亿元至 11.4 亿元,同比增加 85%至 150%。宇通客车今日盘中一度触及涨停。
福瑞股份:公司2023年归属于上市公司股东的净利润为盈利9787.14 万元—1.27亿元,比上年同期变动幅度0%—30%。福瑞股份盘中一度涨逾5%。
盐津铺子披露的2023年度业绩预告显示,公司预计2023年归属于上市公司的净利润为盈利5亿元~5.1亿元,比上年同期增长65.84%~69.16%。
凌云股份披露的2023年年度业绩预增公告显示,经财务部门初步测算,预计2023年实现归属于母公司所有者的净利润5.5亿元到6.5亿元,与上年同期相比,同比增加62%到92%。
展望 2024 年,不少机构都对新一年上市公司盈利情况表示乐观。中信证券表示,国内经济活力再现、A股盈利周期稳步回升,是信心重聚的根本基础。在其看来,A股已经进入新一轮盈利复苏周期。2024年需求复苏、价格改善是盈利周期持续向上的主要推动力。
04
A股距离见底还有多远?
坚守or放弃?
历史上已经数次证明:在市场高点追涨(明星基金的)偏股基金,在市场底部买固收+或债券基金,是普通投资者亏钱的主要因素之一。
但是在市场底部折腾两年之后,市场也没有啥起色,更关键的是加仓的资金越来越少,害怕和谨慎是在所难免的。
雪球用户@望京博格感慨:“我作为个体户,为了应对未来各种不确定,反而在市场底部开始配置一些短债基金了,似乎有点违背投资的初衷了。但是,投资并非生活的全部,为了未来生活还是要留一些储备资金的,否则哪一天送不动外卖了,开不动滴滴了,咋办?”
A股距离见底到底还有多久?
雪球用户@汤诗语统计了数据表示:“由于占A股整体市值半壁江山的沪深300指数估值水平已经便宜了 , 继续下降的概率应该不高 ; 如果它还要跌 , 那就得是主要成分股的基本面出问题 , 投资者主要担心的行业应该是白酒 、 新能源和银行 。
中证500指数也不能说多贵 , 它们加起来占2/3以上的市值了 , 因此从大盘指数看 , A股也许可以稳得住 ( 但也可能有短期流动性冲击 , 如基民集中赎回 、 外资集中卖出等 )。”
“现在最大的问题还是钱,A股市场缺钱。多数股民、基民都是想回本后就撤、再也不回来了、甚至有股民、基民决定反弹点就割肉撤;没多少人还想入市了,从客观条件上和主观意愿上都很难有大量的新增资金入市。”雪球用户@汤诗语认为:“现在看,主动买入的资金主要还是央企国企的大股东,另外有些央企国企还在搞真回购(回购的股票将注销),另外净利润派息比例还比较高,少的也有30%、多的甚至有80~90%,无怪乎现在钱往那里面躲。”
这种时候,到底是坚守还是放弃?
雪球用户@懒人养基认为:“情绪极度悲观之下,实在扛不住当然可以选择放弃,而放弃也是最容易的。最怕的是,等股市回暖,涨到你认为安全时又忍不住诱惑冲进来,一不小心又可能高位站岗。”
“坚守是很难,因为这本身就逆人性。 坚守需要信仰,社会经济始终会周期性螺旋上升,假以时日,投资一定会赚钱。 除了信仰,坚守下去还有两个前提,一是必须用足够闲的钱投资,二是后面还有充沛的现金流。
而且最好股债均配慢慢买,买完后还可以不断进行动态再平衡。
生而为人,活的就是对未来的期许。
逆境之中,放弃很容易,坚守很难。
但唯有坚守,因为坚守才有希望。
莫问前程几许,只顾风雨兼程。”
市场走势无法预测,在困惑迷茫找不到方向的时候,不妨静下心来好好充电。
风险提示:基金有风险,投资需谨慎。