幽灵船真实事件：最惊奇的两艘幽灵船贝奇摩号和棉兰号

在世界10大幽灵船中一艘名叫 “贝奇摩”号(Baychimo)的幽灵船和另一艘名叫“棉兰号”幽灵船，“贝奇摩”号可是幽灵船系列最惊奇的真实案例之一。传闻它自我航行38年，像幽灵一样出现而又消失。另一艘“棉兰号”事件发生在1947年。这艘船上的船员离奇死亡，船员死时面目狰狞，手指同一方向。有人说是因为走私有毒化学物质不慎爆炸，也有说法是遭到超自然力量的攻击。

世界各地的神秘幽灵船，这次来先说下其中的一艘名叫 “贝奇摩”号(Baychimo)的幽灵船，

“贝奇摩”号为蒸气发动、能乘载1322吨货物的货船，由瑞典造船公司于1914年建成，随后被德国海运公司买下，第一次世界大战爆发前，“贝奇摩”号船一直在瑞典和德国汉堡之间往返运货。战后，德国转让“贝奇摩”号给苏格兰的哈德逊湾公司 (Hudson’s Bay Company)，主要用来与爱斯基摩人交易毛皮，此外也运载加拿大西岸及阿拉斯加的乘客。

1931年7月6日，“贝奇摩”货轮从加拿大温哥华港向西北启航，每到一个停靠港，船员们都会卸下给当地带去的物品，装上一些毛皮。最后货轮顺利地抵达了终点——维多利亚海岸。在那里船员把船舱装得满满的，然后掉头准备返回温哥华。不幸的是，那年的冬天过早地来到了这块不毛之地，到了9月底，茫茫大海只剩下一条狭窄的水路。10月1日，“贝奇摩”号已被海冰团团围住，冰封起来了。船上的主机停止转动，船身已无法移动了。船长康韦尔命令全体船员穿过大约1公里长的浮冰，到阿拉斯加北岸的港口附近的村子里躲避寒冬。

这时意外发生了，流冰群突然松散开来，慢慢地从船两边移动起来，船员们急忙从村里跑出来，踩着正在移动的流冰爬上船。他们花了整整3个小时才把主机发动起来，开足马力向西驶去。正当船员们庆幸时，不料冰块又一次紧紧冻住了“贝奇摩”号。10月8日，随着一阵令人心惊的破裂声，冰上出现了大裂缝，包围着船身的冰块裂开了，船又慢慢移动起来。不过康韦尔估计，要不了几个小时，这艘货轮就会像鸡蛋壳那样被挤得粉碎，于是便发出了呼救信号。然而一个星期过去了，也没见到援兵的踪影。最后哈德逊湾公司出于无奈，派出两架飞机，运走了22名船员，留下船长和其他14名船员，等冰块融化后把船和货物抢救出来。11月24日漆黑的深夜里，暴风雪又降临这个地区。船员们只得躲进建造在坚冰上的小木屋。

暴风雪减轻后，船员们跑出木屋一看，出现在眼前的竟是一座奇异壮观、20米高的冰山，而“贝奇摩”号却不知去向了。他们四处搜寻，仍一无所获，便推测它已被暴风雪击成碎片，沉入了海底。船员们失望的只得回到陆地。不料几天后，一个以猎取海豹为生的因纽特人带来一个喜讯：他曾在西南方72公里的地方看到过这艘船，船员们又风尘仆仆地赶到那里，只见“贝奇摩”号早已被坚冰结结实实地冻住，根本无法移动。船长康韦尔只好带领船员取走一些贵重的毛皮，依依不舍地离开了“贝奇摩”号，乘飞机返回家园。不久后“贝奇摩”号又诡异的消失了，就这样它慢慢地被人们称呼为幽灵船。

在以后的几个月中，加拿大哈德逊湾公司的温哥华基地，多次接到因纽特人的报告，说他们抛弃的那艘船，又出现在朝东几百公里的地方。1932年3月12日，青年探险家赖斯莉·梅尔文坐在一架由一群狗拉着的雪橇上，从赫舍尔岛前往诺姆的途中，看到“贝奇摩”号幽灵船漂浮在离岸边不远的海上。他设法上了船，发现船舱里的毛皮原封未动，只是他孤身一人无法搬动这些珍贵的货物。 又过了好几个月，一群迷途的探矿者也看到了“贝奇摩”号幽灵船，并登上了船，船里的一切设备仍完好如初。

1933年3月间，这艘幽灵船又漂回到当初康韦尔船长离船的地方，悠闲地漂浮在冰水之中。1933年8月，哈德逊湾又得知，“贝奇摩”号幽灵船正在平静地向北漂动。限于能力这个公司已经爱莫能助，无法营救它了。此后有关这艘幽灵船的传说，便在因纽特人中间广泛流传开来。

到了1935年9月，这只幽灵船漂流到了阿拉斯加沿岸。 在接下来的4年里，它没有被冰块压碎也没有被海上风暴击沉，一直在大海中漂流。一位名叫休·波森的船长曾于1939年11月，在自己的船上看到了”贝奇摩”号幽灵船。他设法登上了这艘无人驾驶的货船，想把它搭救出来。然而”贝奇摩”号幽灵船已被一块又一块巨大的浮冰团团围住，最后波森船长的希望也成了泡影。

1939年以后，“贝奇摩”号幽灵船在人们的视野中又出现了好几十次，每一次无论人们怎样努力追踪，都被它无情地甩掉了。几年来，它在冰块的纠缠和包围中，航行了数千公里。发现它的人们几次试图登船，却总是在霎那间出现天气剧变，或下起冰雹。船上的托绳除了会被险峻的暴风弄断，有时还会因为不明原因自己断掉。据说有不少人都在登船的过程中丧命，人们不经怀疑这艘无人船也许受了某种死亡诅咒。航海员都纷纷避开这艘船，

1962年3月，一群乘独木舟的因纽特人在捕鱼的时候，又见到了正在北冰洋波弗特海漂移的”贝奇摩”号幽灵船，当时它的外壳已经生了锈，但仍然没有破损。这群因纽特人无力营救它，只得眼睁睁地看着它向远处漂去。人们最后一次看到”贝奇摩”号幽灵船，是在1969年，这时，船已被牢固地冻在巴罗角附近的波弗特海中。正当调查小组接获通报前去调查时，整艘船又不见了，直至今日没有人看过它的残骸。

1982年9月，哈德逊湾公司的一位代表仍然认为，人们到目前为止还不能肯定“贝奇摩”号是否还在海上漂流。2006年连阿拉斯加政府都加入寻找船只的下落，却依然徒劳无功。有人说这艘船已经沉没，也有人在近些年主张寻找这个快80岁的幽灵船。看来从1931年底开始，这艘出没无常、无人驾驶的幽灵船，在海上漂流了50多年，也许它还在海上继续漂流着。它既没有回到人类的怀抱，又没有进入宣告失踪的船舶行列。

是否真的有股看不见的力量操纵着它的行迹?贝奇摩”号幽灵船到底去哪了?会不会有人搭上这只幽灵船，跟它一起消失了…这些幽灵船的传说至今仍是船员们津津乐道的话题。